小編為大家整理好了2014年二級建造師《公路工程》考試真題及答案6， 對于失敗，我們要正確地看待和對待，不怕失敗者，則必成功;怕失敗者，則一無是處，會更失敗。2020年二級建造師考試備考復習，考生們要付出相對的辛苦。
二級建造師真題。三.，每題20分)(公路)
案例三
背景資料：
某施工單位承接了一座多跨變截面預應力混凝土連續箱橋梁，大橋分為上下游兩幅，每幅單箱頂板寬10.5m，底板寬6m。大橋采用鉆孔灌注樁基礎，雙柱式橋墩(墩柱高15m至26m不等)，普通鋼筋混凝土蓋梁。
上部結構0號采用墩頂混凝土現澆施工，臨時固結構造示意圖如下圖。
其他梁段(1~19號)采用預制場長線法臺座預制，纜索吊裝系統懸臂拼裝。各梁段之間腹板采用剪力齒銜接，環氧樹脂粘合，頂板與底板均設20cm濕接縫。施工中加強測量管理，各梁段施工按照設計標高安裝定位，控制好全橋線形。
1~19號梁段長線法預制及懸拼安裝施工工序為：預制場及存梁區布置→梁段澆筑臺座準備→梁段澆筑及養護→D→梁段外運→梁段吊拼就位→臨時預應力張拉及腹板剪力齒粘合→E→預應力穿索及張拉、封錨→下一梁段施工。
按照交通運輸部頒發的《公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南(試行)》的要求。施工單位對全橋進行了總體風險評估，評估結果為III級。
問題：
1. 寫出圖中A、B、C結構的名稱。
2. 長線法預制及懸拼安裝施工中工序D、E各是何種工序?
3. 各梁段懸拼安裝線形控制測量的關鍵項目是哪幾項?
4. 該大橋是否需要進行專項風險評估?說明理由，若需要進行專項風險評估，說明還需要進行哪幾個步驟?
備考二級建造師考試的時間是有效的，考生們的能力是無限的，希望考生們都能付出努力，讓自己能夠高效備考， 祝愿各位考生都能早日通關，盡快取證。二級建造師習題為大家整理好了，快來練習吧，希望能夠幫助大家輕松備考，預祝大家能夠在考試中順利通關，在新的一年新的征途中收獲滿滿。
